電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，首先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動車輛，在電機減速機驅(qū)動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的******運輸工具。
生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn) JB/T 6127 《電動平車技術(shù)條件》
軌道電動平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項：1供電方式、2載重噸位、3臺面尺寸、4臺面高度、5軌道長度、6軌道間距、7操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動平車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格?？蛻舨少忞妱悠杰囆杼峁┮陨蠑?shù)據(jù)，我公司并可以根據(jù)貴公司的要求，設(shè)計、制作特殊功能的非標(biāo)系列電動平車（如：臺面耐高溫、旋轉(zhuǎn)臺面、升降臺面、轉(zhuǎn)彎車、臺面有特殊工裝等等）。 根據(jù)供電方式主要分為以下幾種平車：
1、拖纜電動平車 KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
2、蓄電池系列電動平車
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。 ??
蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的性能和機動性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。
3、小車推拉電動平車（活絡(luò)式平車）
該電動平車******特點是平車主體上不帶電器，電器設(shè)在可單獨推動的小車上。平車需運行時，小車上的電機減速機出抽同平車上主減速機聯(lián)接，驅(qū)動平車運行。不運行時，可拖離小車；根據(jù)需要也可將電器、減速機都安裝在小車上，電動平車的運行直接由小車拖動或推動行走，一般用于沖洗房、噴砂房、烤漆房等。
4、卷筒供電電動平車 以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般******運行距離小于200m。
5、低壓軌道供電電動平車 KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化，給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還增加降壓變壓器個數(shù)。由于KPD 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大（達(dá)1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車******載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。
6、低壓軌道供電變直流驅(qū)動電動平車 產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。
